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Audi首支亚洲团队出征纽柏林24小时耐久赛,夺得第十二名成绩

   时间: 2020-06-06   来源: N宅生活 阅读: 188
Audi Sport Customer Racing部门派出首支亚洲团队参与角逐纽柏林24小时耐久赛(N rburgring 24 Hours ),成员包括马来西亚车手熊龙(Alex Yoong)、中国车手程丛夫,以及两位来自香港的车手李英健和唐伟枫。本次出征德国的车队多达150支,四人兵团成功征服了有「绿色地狱」之称的纽柏林赛道,并获得了第十二名的成绩,为Audi于亚洲赛车运动的发展写下新章。 同时,Audi Sport Team WRT驾驶全新的Audi R8 LMS GT3赛车以领先40秒的优势摘下耐力赛的冠军,让奥迪成为赛事大赢家。

Audi首支亚洲团队出征纽柏林24小时耐久赛,夺得第十二名成绩Audi Sport Customer Racing部门派出首支亚洲团队参与角逐纽柏林24小时耐久赛(N rburgring 24 Hours ),本次出征德国的车队多达150支,四人兵团成功征服了有「绿色地狱」之称的纽柏林赛道,并获得了第十二名的成绩,
N rburgring赛道位于德国全长25公里,由北赛道和郊区附近的F1赛道所组成。 比赛过程中Audi R8 LMS盃的2014年冠军熊龙(Alex Yoong)及2012年冠军李英健、中国着名车手程丛夫和19 岁的奥迪运动TT盃车手唐伟枫轮流驾驶Audi 15号战车,展开24小时的长途征战。 车队从第三十二位起步,凭藉坚持不懈的努力逐渐攀升名次,最终以第十二名的成绩完赛。

Audi首支亚洲团队出征纽柏林24小时耐久赛,夺得第十二名成绩亚洲团队参与角逐纽柏林24小时耐久赛(N rburgring 24 Hours )成员包括Audi R8 LMS盃的2014年冠军熊龙(右二)及2012年冠军李英健(右一)、中国着名车手程丛夫(左二)和19 岁的奥迪运动TT盃车手唐伟枫(左一)。
「很高兴能派出程丛夫、李英健、唐伟枫和熊龙参加纽柏林24小时耐久赛。 」 Audi Sport Customer Racing部门主管里本(Romolo Liebchen)表示:「自去年起他们已经十分努力地备战,从去年秋天便开始进行练习和试车。 他们在比赛过程中完全没有犯错,我非常满意他们的表现。Audi Sport Customer Racing部门希望透过Audi R8 LMS盃来培养有潜力的赛车手,我们也十分乐意为车手提供全面的发展平台,让他们有机会参加全球高水準的国际赛事,这次征战纽柏林24小时耐久赛便是最好的证明。 短短四年间,Audi Sport Customer Racing部门已经赢得不少国际关注。」

Audi首支亚洲团队出征纽柏林24小时耐久赛,夺得第十二名成绩作为Audi Sport Customer Racing部门的重点项目,Audi赛车运动体验车队的战车印有Audi R8 LMS盃标誌的涂装,十分抢眼夺目。
作为Audi Sport Customer Racing部门的重点项目,Audi赛车运动体验车队的战车印有Audi R8 LMS盃标誌的涂装,十分抢眼夺目。 熊龙曾在2012年首次代表Audi勇闯纽柏林,而其他Audi R8 LMS盃车手则是初次征战这项久负盛名的耐力赛,其中唐伟枫更是Audi亚洲青年车手发展计划的培训车手。

Audi Sport Customer Racing部门总监康博睿( Rene Koneberg )表示:「我们的亚洲参赛团队在欧洲最高水準的赛事中证明了自己的实力。纽柏林24小时耐力赛是世界上最具挑战性的赛事之一, 我们的车手不但成功完赛且收穫了令人满意的成绩,他们此次征战欧洲象徵着Audi亚洲赛事持续加入Audi Sport全球顶尖项目的重要里程碑,我们为他们的表现感到振奋。」

Audi首支亚洲团队出征纽柏林24小时耐久赛,夺得第十二名成绩   
24小时耐久赛中率先上阵的是熊龙,他从第三十二位发车,然后依次上场的是李英健、唐伟枫和程丛夫,他们在开始的六个小时均能保持着稳定的节奏。 天黑后赛道情况转差,乾湿交替的环境为耐力赛增添了不少挑战,其中李英健和唐伟枫均是在雨中作战。 然而唐伟枫却无惧风雨,刷出了数个令人惊豔的高速单圈时间,使原本只负责一节驾驶时间的唐伟枫,被安排再驾驶一节时间。 其后熊龙和程丛夫各肩负起连续两节的驾驶任务,其中程丛夫因受前方事故牵连以致轮胎爆破。 长夜过后,亚洲团队成功攀升了十个车位至第十五位,此时比赛还剩下七个小时。

Audi首支亚洲团队出征纽柏林24小时耐久赛,夺得第十二名成绩天黑后赛道情况转差,乾湿交替的环境为耐力赛增添了不少挑战,其中李英健和唐伟枫均是在雨中作战。 然而唐伟枫却无惧风雨,刷出了数个令人惊豔的高速单圈时间,使原本只负责一节驾驶时间的唐伟枫,被安排再驾驶一节时间。
白天的比赛依然十分顺畅,四人合作无间,目标直指终点。 比赛剩下一个小时的时候,熊龙把驾驶重任交付给李英健,李英健安全地把赛车带到终点并以第十四名冲线。 由于前方两队因事退赛,Audi Sport Customer Racing部门派出的首支亚洲团队最终获得第十二名成绩。

「我们对比赛结果十分满意,这场比赛太精彩了。 」李英健表示:「完成24小时的比赛本来就已经很困难,所以我们要感谢车队所有成员的努力,他们给了我们一台性能极佳的赛车。 唐伟枫的表现确实无懈可击,配上我、熊龙和程丛夫三位较富经验的车手,我们组成了一支十分强大的车队。 我有二十多年的赛车经验,但是在晚间比赛实在太刺激了! 这是我们首次参赛并成功证明了自己的实力,以后我们有了更高的目标。 这只是第一年参赛,我们期待明年做得更好。」

四位车手都很高兴能够参与这场传奇大赛。 熊龙说:「当地天气变幻莫测,大大增加了赛道的难度,这也是它的特点。 高速弯的组合让我们犹如置身高速公路般,保持良好的节奏是致胜关键。」 程丛夫表示:「所有车手和技师都配合得很好,比赛过程中赛车发挥十分稳定。」

本週末李英健和唐伟枫将再次搭档,并携手2014年纽柏林24小时耐力赛冠军 Markus Winkelhock驾驶R8 LMS ultra赛车出征宝珀耐久系列赛事(Blancpain Endurance Series)。

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